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創新之一在于，其采用全新平臺化和模塊化設計，實現了車身、動力、底盤、電器4大系統和15大模塊200余項技術創新和升級，從而使整車具備引領行業的卓越性能和品質，以其效率提升30%，能耗降低5-10%，智能環保的特質，成為領導行業發展的一代超級中卡。

創新之二，在于由家級超級卡車研發中心、新能源汽車工程試驗中心、歐六排放重點實驗室、智慧物流大數據中心、超級卡車數字化工廠組成的“福田汽車集團北京超級卡車創新中心”為創新技術依托，以及由戴姆勒-奔馳、美國康明斯、德國采埃孚、WABCO等世界汽車行業組成的福田超級卡車創新聯盟的全球科技加持。使之成為融合“中美德聯合”技術與“福田工業4.0”，匯聚全球卡車技術創新智慧的結晶。

試駕福田歐馬可/福田歐馬可

隨著北京、上海、廣州、深圳等大城市不斷擴大對重卡的限行范圍，城市配送、市內轉運的物流環節將更多由輕卡完成。出于效率需要，城市物流對輕卡的可靠性、舒適性、安全性、動力等方面的要求越來越高。哪款車型能面適應物流市場的需求，就能創造更高價值，天津歐馬可m4，贏得市場的青睞。

多年以來，五十鈴一直是國內輕卡的標桿，直到歐馬可C280上市，這種情況才得以改變。

■“突如其來”的動力

跑城市物流的輕卡司機都知道，在擁擠的城市道路上，要與轎車拼提速，要與中卡拼承載，在這種情況下，動力是一位的。歐馬可C280的出眾動力，讓輕卡司機體驗到了推背感。

現場的一位明星大客戶得到試駕機會，他興奮地進入駕駛室，嘴里一直念叨著，“這車太帥了！”接著，這位明星大客戶熟練地駕駛歐馬可S5超級中卡環繞場地一周。

下車的時候，天津歐馬可，這位用戶還有些意猶未盡，天津歐馬可維修，他說：“這個車開起來確實很不一樣。車的造型看起來就帥呆了，發動機也很強，很給力，開起來特別順。而且這個駕駛室比我以前開的那些車都大，特別敞亮。我看了下后面臥鋪也挺寬的，有很多放東西的地方，跑長途的時候肯定都用得上。”歐馬可S5超級中卡外觀采用歐系設計風格，車型大氣時尚，線條動感流暢，在本次車展上又貼上了德系紅黑黃條紋，更添時尚風采，也與本次科技時尚秀主題更貼合。

整車搭載康明斯專屬定制動力，大馬力、大扭矩，故而駕駛起來動力強勁，操作起來輕松順暢。歐馬可S5超級中卡還擁有超大駕乘空間，天津歐馬可服務站，視野明朗開闊，儲物空間大，臥鋪寬敞，室溫由空調可自由調節，降噪減震，這些人性化的設計能確保卡友們在駕駛的時候達到舒適的狀態。

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